A partir deste Domingo 01/09/2013, as linhas ARAUCÁRIA/CONTENDA, CIRCULAR CONTENDA e ARAUCÁRIA/CATANDUVAS vão deixar de integrar o Terminal Central de Araucária, isto significa dizer que os usuários destas linhas ao utilizá-las terão que fazer o embarque e/ou desembarque no lado de fora do Terminal. Caso dependam de outra linha de ônibus, o usuário terá que desembolsar mais R$ 2,70 para chegar ao destino. O custo diário com transporte de um trabalhador que depende destas linhas vai aumentar 100%!
A prefeitura de Araucária, através da CMTC, decidiu cortar a integração das linhas de ônibus entre Araucária e Contenda, pois gasta por ano 2 milhões e 700 mil reais para subsidiar o transporte de passageiros entre as duas cidades, isto inclui a integração no Terminal de Araucária, que permite que usuários destas linhas façam conexões com outras linhas metropolitanas e/ ou linhas locais: “interbairros”.
A prefeitura de Araucária se justifica, e rebate dizendo que não é de sua competência custear o transporte intermunicipal, é um gasto a mais, pois este valor mencionado acima, poderia estar sendo investido dentro do próprio Município, até mesmo na melhoria da qualidade do transporte local e joga toda a responsabilidade à Prefeitura de Contenda, pois é esta que deveria subsidiar o transporte de Contenda até Araucária.
Portanto, o Prefeito de Contenda esta tentando um acordo com a COMEC, que é a Companhia que gerencia o transporte à nível estadual para tentar angariar recursos para a manutenção da integração. Mas até que se resolva este impasse de ordem Político, ‘Quem perde com tudo isso é novamente o povo; que paga impostos, que exercita o direito do voto, que impulsiona o crescimento da economia local, regional e não é correspondido por políticas que venham a calhar com a sua necessidade”.
Vale salientar, que o transporte entre a cidade de Contenda e Araucária já existe a mais de vinte anos e a integração desde a década de 90, e sempre foi subsidiada pela Prefeitura de Araucária, através da CMTC. Na época da implantação desta linha, com certeza houve interesse por parte de algum político local, já que não houve o processo licitatório e sim um simples contrato, visando interesse de apenas de alguns. Situação análoga é o contrato estabelecido entre a Prefeitura de Araucária/CMTC e Viação Mouraense (Transtupy), que, atualmente arca com mais de três milhões de reais por ano para pagar esta empresa. A linha tem uma abrangência “in situ”, isto é; quem se beneficia são pessoas que moram nos régios do Tupy, D’ampezzo, São Francisco, número que não chega a 15% da população... Também foi uma linha para atender interesses financeiros de alguns empresários do setor e também gestores anteriores de companhia de transporte. Portanto, estes dois contratos devem ser revistos, e avaliados pelos legisladores de ambas as cidades, e discutido com absoluta transparência para a população que é usuária do transporte público, que é a única interessada.
Portanto a linha Araucária-Contenda está operando há mais de 20 anos e ela não poderá ser simplesmente cortada de uma hora para outra. Caberia a promotoria da Cidade de Contenda entrar com uma ação coletiva no Ministério Publico que representasse o povo da cidade para a permanência da integração e da linha.
Perguntas? Porque a Linha Integrar_Tupy que vai até o Pinheirinho (Linha Intermunicipal) vai continuar a operar com um investimento de mais de 3 milhões por ano por parte da CMTC/Prefeitura.
E a Linha Araucária-Contenda, que esta na mesma situação, vai ser desintegrada?
A prefeitura de Araucária, através da CMTC, decidiu cortar a integração das linhas de ônibus entre Araucária e Contenda, pois gasta por ano 2 milhões e 700 mil reais para subsidiar o transporte de passageiros entre as duas cidades, isto inclui a integração no Terminal de Araucária, que permite que usuários destas linhas façam conexões com outras linhas metropolitanas e/ ou linhas locais: “interbairros”.
A prefeitura de Araucária se justifica, e rebate dizendo que não é de sua competência custear o transporte intermunicipal, é um gasto a mais, pois este valor mencionado acima, poderia estar sendo investido dentro do próprio Município, até mesmo na melhoria da qualidade do transporte local e joga toda a responsabilidade à Prefeitura de Contenda, pois é esta que deveria subsidiar o transporte de Contenda até Araucária.
Portanto, o Prefeito de Contenda esta tentando um acordo com a COMEC, que é a Companhia que gerencia o transporte à nível estadual para tentar angariar recursos para a manutenção da integração. Mas até que se resolva este impasse de ordem Político, ‘Quem perde com tudo isso é novamente o povo; que paga impostos, que exercita o direito do voto, que impulsiona o crescimento da economia local, regional e não é correspondido por políticas que venham a calhar com a sua necessidade”.
Vale salientar, que o transporte entre a cidade de Contenda e Araucária já existe a mais de vinte anos e a integração desde a década de 90, e sempre foi subsidiada pela Prefeitura de Araucária, através da CMTC. Na época da implantação desta linha, com certeza houve interesse por parte de algum político local, já que não houve o processo licitatório e sim um simples contrato, visando interesse de apenas de alguns. Situação análoga é o contrato estabelecido entre a Prefeitura de Araucária/CMTC e Viação Mouraense (Transtupy), que, atualmente arca com mais de três milhões de reais por ano para pagar esta empresa. A linha tem uma abrangência “in situ”, isto é; quem se beneficia são pessoas que moram nos régios do Tupy, D’ampezzo, São Francisco, número que não chega a 15% da população... Também foi uma linha para atender interesses financeiros de alguns empresários do setor e também gestores anteriores de companhia de transporte. Portanto, estes dois contratos devem ser revistos, e avaliados pelos legisladores de ambas as cidades, e discutido com absoluta transparência para a população que é usuária do transporte público, que é a única interessada.
Portanto a linha Araucária-Contenda está operando há mais de 20 anos e ela não poderá ser simplesmente cortada de uma hora para outra. Caberia a promotoria da Cidade de Contenda entrar com uma ação coletiva no Ministério Publico que representasse o povo da cidade para a permanência da integração e da linha.
Perguntas? Porque a Linha Integrar_Tupy que vai até o Pinheirinho (Linha Intermunicipal) vai continuar a operar com um investimento de mais de 3 milhões por ano por parte da CMTC/Prefeitura.
E a Linha Araucária-Contenda, que esta na mesma situação, vai ser desintegrada?